截至2月12日，驶离日本横滨港的“钻石公主”号邮轮上已总计发病新冠肺炎感染者174人，其中还包括数名船员。此外，据日本厚生劳动省2月12日宣告，另有1名检疫官发病病毒感染。从2月5日船上经常出现发病首例感染者起，“钻石公主”号上的乘客被拒绝在邮轮的房间内展开隔绝，至今已整整一周。预示着病毒感染人数的大大减少，回到船上的乘客与船员变得越发忧虑。
“商业内幕”网站（Business Insaider）11日报导，船上的印度籍船员公开发表敦促，催促印度政府对他们施以援手，并在社交媒体上回应那些身体健康的人应当被容许在病毒感染冠状病毒之前上船。而船上经常出现的一些情况，更为轻了这种忧虑。公共卫生环境不如人意在此前的专访中，公主邮轮公司在对此新华新闻（）关于如何确保船上乘客长时间生活的问题时回应，隔绝期间船上宾客不会待在各自舱房内。
他们每日的餐饮由船员必要送来至舱房。在船上赴任的船员都是通过日本厚生劳动省检测的。此外，新的一批给养，还包括口罩、宾客所需的医用药品、食物等迅速将又横滨给养登船。
同时，钻石公主号通过每日船长广播也不会告诉船上宾客此次疫情的最新进展和船上的涉及措施。但这些措施未令其乘客失望。
10日，日本共同社发文称之为，“钻石公主”号上的一名男性乘客控告，“船上的生活环境急速好转，网卓新闻网，乘客忧虑情绪高涨”。这名男性乘客告诉他共同社，他的房间已近一周并未清扫和替换床单了。
此前拒绝接受过新华新闻专访的船上日本乘客Daxa亦发推文证实了这一点：“（隔绝期间）客房服务员会展开室内洗手，每人有两套床单和毛巾，但即使送来去清除，最较短也要72小时，或者自己用发给的洗涤剂清除。”此外，也有乘客责怪客舱的环境过于过逼仄。
一位美国乘客对美国消费者新闻与商业频道（CNBC）说明过去几天一些乘客的生活情况时说：“想象一下受困在你的浴室里。” 一名电子邮件的邮轮从业者告诉他新华新闻，公主邮轮公司的邮轮客舱面积比较大2-3平方米，但还是狭小。
邮轮航行期间本不应一天换两次床单，但在当前情况下，频率认同不会减少，再加乘客待在房间里的时间幸了，使用率低，房间内的公共卫生认同不会不受影响。物资给养或有艰难除了卫生状况，船上的物资给养能否确保供应也引发了一些乘客的担忧。
一名乘客日前告诉他“商业内幕”网站（Business Insider），她正在黑市水和食物，以待不时之需。另一名年长乘客戴着口罩，在船舷上挂起写出着“药物严重不足”的日本国旗向外求救。
“不仅不公共卫生的状况在持续，而且据信医疗提供支援也不充足，”上述共同社报导中的那名男乘客称之为，船上乘客完全一致拒绝派出医疗专家、护士及保健师。关于医药品严重不足问题，据日本共同社10日报导，截至9日，邮轮上的乘客共计明确提出大约1850人份的药物申请拒绝，截至当天有数大约750人份（药品）被搬进船内。
对其余部分也将抓住决定。日本《朝日新闻》11日的报导也提及了药物严重不足的问题，一名54岁的女性乘客发烧38.5度，但还是等了3个半小时才获得化疗，且只是给她进了tamiflu这种化疗流感的感冒药。
据上述电子邮件的邮轮从业者讲解，一般来说邮轮不会额外储备7天的物资，防止脑溢血情况，7天过后，就必须公主邮轮公司协商各方补足供给了。应付措施比较迟缓此前，公主邮轮公司在对此如何在隔绝期间确保乘客心理健康的问题时回应，已向乘客获取了电视直播、多语种电影和报纸、免费网络和电话服务，以及多种合适舱房的娱乐活动，并正在为每位乘客谋求相同的户外活动时间。
日本乘客Daxa在11日拒绝接受新华新闻专访时回应，现在在心理援助方面，早已有了电话咨询，“但能无法接上我就不告诉了”。那位向共同社爆料的男性乘客也认为，虽然船上另设征询乘客拒绝的窗口，“但推卸责任敷衍，应付不合理。
”他已向邮轮上的日本厚生劳动省志愿者拒绝改善目前状况，相提并论“他们优先应付了病毒，但缺乏对于老年人、残疾者及患病人士的关怀，应付措施功能障碍迟缓。”只不过，“钻石公主”号所属的公主邮轮公司及日本政府也正在致力于应付疫情。但从公主邮轮公司先后多日不应新华新闻（）告知的内容来看，邮轮公司需要自律采行的措施受限，除了保证船上物资供应外，在必要针对疫情的处置中，多以“与权威卫生机构密切协作”居多。
作为分担了大部分疫情应付责任的日方“权威卫生机构”和日本政府，在面临一些乘客“全员检疫”、“登岸隔绝”的呼声时，亦有力所无法及的惟有。
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